什么是過熱蒸汽？當(dāng)飽和蒸汽繼續(xù)加熱時，蒸汽溫度升高，比容增加，熵值也增加。由于該階段的蒸汽溫度高于相同壓力下的飽和溫度，故稱為過熱蒸汽。相同壓力下過熱蒸汽的溫度與飽和溫度之差稱為過熱度，這一階段吸收的熱量稱為過熱度，過熱階段是一個比較重要的階段。

　　

　　蒸汽過熱系統(tǒng)是鍋爐系統(tǒng)安全正常運行，保證蒸汽質(zhì)量的重要組成部分。過熱度控制任務(wù)是保持過熱器出口溫度在允許范圍內(nèi)，保護(hù)過熱器管壁溫度不超過允許工作溫度。過熱蒸汽溫度過高或過低，對鍋爐運行和蒸汽設(shè)備均不利。過熱蒸汽溫度過高，過熱器容易損壞，內(nèi)部過熱膨脹嚴(yán)重影響汽輪機(jī)安全運行；過熱蒸汽溫度過低，一方面會降低設(shè)備效率，同時會增加汽輪機(jī)后級蒸汽濕度，導(dǎo)致葉片磨損。因此，必須將過熱器出口蒸汽的溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　
 

　　蒸汽過熱系統(tǒng)利用廠內(nèi)低壓飽和蒸汽由廠內(nèi)副產(chǎn)氣燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔饧訜?，?jīng)集氣筒收集，為廠內(nèi)提供持續(xù)穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)過熱蒸汽。過熱器采用空氣分級低氮燃燒技術(shù)，利用與低壓飽和蒸汽熱交換后的煙氣熱量對助燃空氣進(jìn)行預(yù)熱，提高燃燒效率，降低排煙溫度。

　　

　　蒸汽過熱系統(tǒng)特點：

　　

　　1、采用低氮燃燒技術(shù)和助燃空氣預(yù)熱工藝，節(jié)能環(huán)保。

　　

　　2、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理緊湊，占地面積小，能顯著提高低壓飽和蒸汽的質(zhì)量，安全可靠，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。